紡機(jī)網(wǎng)技術(shù)中心

 您所在的位置:  紡機(jī)網(wǎng) >  技術(shù)中心 >  織機(jī)傳動 >

織機(jī)的傳動系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2011年05月09日
  1. ??織機(jī)的傳動系統(tǒng)

一、織機(jī)傳動機(jī)構(gòu)的要求?
織機(jī)是極為復(fù)雜的機(jī)器,具備五大機(jī)構(gòu)和一些輔助機(jī)構(gòu),而且各個機(jī)構(gòu)之間要求有嚴(yán)格的時間及工藝配合。所以傳統(tǒng)織機(jī)的開口機(jī)構(gòu)、引緯機(jī)構(gòu)、打緯機(jī)構(gòu)和卷取機(jī)構(gòu)一般采用齒輪或齒型帶傳動形式;送經(jīng)機(jī)構(gòu)一般通過三角皮帶輪進(jìn)行傳動,送經(jīng)量則通過經(jīng)紗張力來進(jìn)行調(diào)節(jié)。新一代高速無梭織機(jī)則采用多個電機(jī)分別傳動各個機(jī)構(gòu)的方式,其運動配合則由中央處理器進(jìn)行控制,保證各運動之間的時間協(xié)調(diào)。
二、有梭織機(jī)的傳動系統(tǒng)
1.有梭織機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)
在有梭織機(jī)上,首先由電動機(jī)通過皮帶傳動驅(qū)動主軸回轉(zhuǎn),再由主軸傳動其它機(jī)構(gòu)。
如圖11-1所示,電動機(jī)通過2~3根A型三角皮帶傳動織機(jī)主軸1,再由主軸通過主軸齒輪2及中心軸齒輪3 傳動中心軸4。主軸與中心軸的轉(zhuǎn)速比為2:1。主軸通過牽手5使筘座腳6擺動,帶動鋼筘打緯。同時,由筘座腳傳動送經(jīng)機(jī)構(gòu)和卷取機(jī)構(gòu),由織機(jī)的中心軸驅(qū)動開口機(jī)構(gòu)、投梭機(jī)構(gòu)、斷經(jīng)自停機(jī)構(gòu)以及斷緯自停機(jī)構(gòu)。這樣就帶動了全機(jī)的運轉(zhuǎn)。有梭織機(jī)的傳動系統(tǒng)如下:


三、無梭織機(jī)的傳動系統(tǒng)
無梭織機(jī)的傳動系統(tǒng)相對于有梭織機(jī)來說,由于其機(jī)構(gòu)功能較多而更為復(fù)雜。各種不同的無梭織機(jī)也采取相類似的傳動方式,但是根據(jù)織機(jī)的種類、型號、性能、生產(chǎn)廠家的不同而有所區(qū)別。
1.噴氣織機(jī)傳動系統(tǒng)
傳統(tǒng)的噴氣織機(jī)的傳動系統(tǒng)如圖11-2所示。主電動機(jī)通過組合型三角皮帶傳動織機(jī)主軸1,由主軸通過主軸齒輪2及中心軸齒輪3傳動中心軸4,再由中心軸齒輪3和絞邊軸齒輪5傳動絞邊軸6。主軸與中心軸的轉(zhuǎn)速比為2:1,與絞邊軸的轉(zhuǎn)速比為1:1。窄幅噴氣織機(jī)通常通過四連桿裝置驅(qū)動打緯機(jī)構(gòu),主軸通過連桿機(jī)構(gòu)的牽手8使擺臂(筘座腳)9往復(fù)擺動,帶動鋼筘打緯。同時,由絞邊軸傳動絞邊機(jī)構(gòu)7,并通過三角皮帶輪14傳動送經(jīng)機(jī)構(gòu)。另外主軸通過齒型帶輪

12傳動卷取機(jī)構(gòu)。開口機(jī)構(gòu)則通過織機(jī)的中心軸經(jīng)齒型帶輪13驅(qū)動。
噴氣織機(jī)的引緯系統(tǒng)采用與織機(jī)分離、但由織機(jī)主控制裝置同步控制運行的電子儲緯器供緯,引緯供氣機(jī)構(gòu)一般通過電磁閥進(jìn)行控制,斷經(jīng)和斷緯采用電子自停裝置。
當(dāng)尋緯或打慢車時,通過變頻器使電機(jī)慢速運轉(zhuǎn),安裝在織機(jī)主軸上的感應(yīng)器則使織機(jī)每次僅回轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。
新型噴氣織機(jī)(特別是寬幅噴氣織機(jī))采用共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu),以適應(yīng)重厚織物的加工,而且普遍采用了電子送經(jīng)裝置和電子卷取裝置。
織機(jī)在微機(jī)控制系統(tǒng)的控制下,以主軸編碼器信號為時間基準(zhǔn),協(xié)調(diào)地完成各機(jī)構(gòu)的運動。

圖11-2? 傳統(tǒng)噴氣織機(jī)傳動示意圖
1—主軸? 2—主軸齒輪? 3—中心軸齒輪? 4—中心軸? 5—絞邊軸齒輪? 6—絞邊軸? 7—絞邊器
8—牽手? 9—擺臂? 10—搖軸? 11—筘座? 12—卷取皮帶輪? 13—開口皮帶輪? 14—送經(jīng)皮帶輪
新型噴氣織機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)如下:

2.噴水織機(jī)的傳動系統(tǒng)
噴水織機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)的噴氣織機(jī)基本相同,其主要區(qū)別在于開口、引緯和打緯機(jī)構(gòu)。噴水織機(jī)引緯采用水泵加壓噴射水流來引導(dǎo)緯紗飛越梭口。噴水織機(jī)一般采用四連桿打緯機(jī)構(gòu),其引緯載體(水流)的集束性比噴氣織機(jī)的引緯載體(氣流)要好得多,但品種局限性較大,僅適合在疏水性的合纖長絲織物的加工中使用。噴水織機(jī)通常采用連桿開口機(jī)構(gòu)或多臂開口機(jī)構(gòu),生產(chǎn)平紋織物、斜紋織物或小提花織物。現(xiàn)在,也有采用凸輪開口形式的,但使用還不是很普遍。由于噴水織機(jī)在接力引緯方面存在困難,所以在織物幅寬上受到一定限制。

圖11-3? 噴水織機(jī)傳動示意圖
1—主軸? 2—主軸齒輪? 3—中心軸齒輪? 4—中心軸? 5—絞邊軸齒輪
6—絞邊器? 7—牽手? 8—擺臂? 9—筘座? 10—連桿? 11—擺臂?
12—
開口軸? 13—送經(jīng)皮帶輪? 14—凸輪? 15—水泵? 16—卷取皮帶輪
噴水織機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)如下:

3.劍桿織機(jī)傳動系統(tǒng)
劍桿織機(jī)是無梭織機(jī)中應(yīng)用最廣泛的一種織機(jī)。新一代高速劍桿織機(jī)一般采用電子送經(jīng)機(jī)構(gòu)、電子卷取機(jī)構(gòu)、共軛凸輪打緯機(jī)構(gòu),開口機(jī)構(gòu)則可配置凸輪、多臂或大提花。劍桿織機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)如圖11-4所示。主電機(jī)1通過電磁離合器2傳動主軸3,并通過主軸齒輪4傳動打緯凸輪軸齒輪5,再通過打緯凸輪7、擺臂8,驅(qū)動筘座9進(jìn)行打緯。引緯機(jī)構(gòu)則通過左右兩側(cè)的齒輪5傳動傳劍驅(qū)動軸齒輪10,再通過傳劍驅(qū)動軸11和空間曲柄機(jī)構(gòu)12驅(qū)動左右引劍機(jī)構(gòu)。
尋緯功能和慢車功能則通過以下機(jī)構(gòu)完成:當(dāng)織機(jī)正常運轉(zhuǎn)時,線圈16、17均不導(dǎo)通,使離合器13、14嚙合,離合器14、15分離,通過齒型帶輪18驅(qū)動開口機(jī)構(gòu)。當(dāng)尋緯時,線圈16、17均導(dǎo)通,此時,離合器14、15嚙合,尋緯電機(jī)19通過鏈輪15傳動齒型帶輪18驅(qū)動開口機(jī)構(gòu);離合器13、14分離,打緯機(jī)構(gòu)和傳劍機(jī)構(gòu)均保持靜止。當(dāng)打慢車時,線圈16不導(dǎo)通,線圈17導(dǎo)通,此時離合器13、14、15均保持嚙合狀態(tài),尋緯電機(jī)19帶動整機(jī)慢速回轉(zhuǎn)。同時,通過安裝在離合器上的定位銷,使得尋緯和打慢車時,每次織機(jī)僅回轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。
與噴氣織機(jī)相同,劍桿織機(jī)各機(jī)構(gòu)的運動,也是在微機(jī)控制系統(tǒng)的控制下,以主軸編碼器信號為時間基準(zhǔn),協(xié)調(diào)地完成的。

圖11-4? 劍桿織機(jī)傳動示意圖
1—主電機(jī)? 2—電磁離合器? 3—主軸? 4—主軸齒輪? 5—打緯凸輪軸齒輪? 6—打緯凸輪軸
7—打緯凸輪? 8—擺臂? 9—筘座? 10—傳劍驅(qū)動軸齒輪? 11—傳劍驅(qū)動軸? 12—空間曲柄
13、14—離合器? 15—離合器(鏈輪)? 16、17—線圈? 18—齒型帶輪 ?19—尋緯電機(jī)
劍桿織機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)如下:

4.片梭織機(jī)傳動系統(tǒng)
傳統(tǒng)片梭織機(jī)的主傳動系統(tǒng)如圖11-5所示。主電機(jī)通過皮帶輪傳動主軸1,安裝在主軸1上的打緯凸輪2驅(qū)動筘座3進(jìn)行打緯。
同時,主軸1通過一對圓錐齒輪4、5傳動直軸7。引緯機(jī)構(gòu)通過安裝在直軸7上的投緯凸輪6傳動。遞緯夾打開機(jī)構(gòu)、升梭機(jī)構(gòu)、梭夾打開機(jī)構(gòu)則通過直軸7上的三槽凸輪8傳動。直軸7上的齒輪9則通過一系列的過橋齒輪驅(qū)動片梭輸送鏈輪。
送經(jīng)和卷取機(jī)構(gòu)都有電子裝置控制。開口機(jī)構(gòu)可配置凸輪裝置,也可積極式電子控制多臂機(jī),或者電子控制的提花機(jī),通過獨立的微型電機(jī)單獨傳動,從而簡化機(jī)械結(jié)構(gòu),提高可靠性。

圖11-5? 片梭織機(jī)傳動示意圖
1—主軸? 2—共軛打緯凸輪? 3—筘座? 4、5—圓錐齒輪
6—投梭凸輪? 7—直軸? 8—三槽凸輪? 9—齒輪
四、啟制動裝置
運轉(zhuǎn)中的織機(jī)往往因經(jīng)緯紗斷頭或機(jī)電裝置的故障而停車,即使最現(xiàn)代化的織造生產(chǎn)也難免于此。處理停車后又需開車?yán)^續(xù)運行。所以織機(jī)的啟、制動對正常生產(chǎn)來說十分重要。它們應(yīng)該滿足以下要求:
(1)織機(jī)啟動應(yīng)當(dāng)迅速,在第一次打緯時,織機(jī)車速和鋼筘速度應(yīng)達(dá)到或接近正常運轉(zhuǎn)時的速度;
(2)織機(jī)制動應(yīng)當(dāng)有力、及時,避免織機(jī)開始制動后,在明顯下降的車速條件下繼續(xù)形成織物;
(3)織機(jī)的啟、制動位置應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確,這既有利于啟動第一次打緯時的車速達(dá)到正常數(shù)值,又能便利相應(yīng)的織機(jī)操作;
1.有梭織機(jī)的啟制動機(jī)構(gòu)
如圖11-6所示,電動機(jī)通過三角皮帶直接傳動活套在主軸1上的三角皮帶輪2。開車時,將開關(guān)柄3推向機(jī)外側(cè),通過接頭芯子4、開關(guān)臂5、啟動連桿6、啟動拉桿7、接頭芯子8、啟動臂9、撥叉螺釘10使轉(zhuǎn)動著的三角皮帶輪壓向與主軸固定在一起的離合器。在離合器的外圓錐面上固裝著摩擦片,由于皮帶輪與離合器的摩擦作用下,使主軸隨之轉(zhuǎn)動。
關(guān)車
后,開關(guān)柄向機(jī)內(nèi)側(cè)移動,通過上述有關(guān)機(jī)構(gòu),使三角皮帶輪與離合器脫離接觸,從而使主軸停止回轉(zhuǎn)。而此時三角皮帶輪依然在轉(zhuǎn)動,這樣織機(jī)再次啟動時,電動機(jī)及三角皮帶輪的動能將傳遞給主軸,使織機(jī)啟動迅速有力。
高速運轉(zhuǎn)的織機(jī),在關(guān)車后會有慣性回轉(zhuǎn),較大的慣性回轉(zhuǎn)對織造過程是有害的。因此,在織機(jī)上裝有制動機(jī)構(gòu)。
GA615型有梭織機(jī)通常采用如圖11-7所示的鋼帶式制動機(jī)構(gòu)。在主軸1上裝有制動盤2。內(nèi)側(cè)裝有襯墊3的鋼帶4包在制動盤表面,鋼帶一端與墻板鉸接,另一端與制動桿5相連。制動桿的一端與墻板鉸連,另一端與制動鉤6相連。在制動桿的彎頭處掛有重錘7。

圖11-6? 織機(jī)啟動機(jī)構(gòu)??????????????????????? 圖11-7? 制動機(jī)構(gòu)
1—主軸? 2—皮帶輪? 3—開關(guān)柄? 4—螺桿彈簧????????? 1—主軸? 2—制動盤? 3—襯墊? 4—鋼帶
5—開關(guān)臂? 6—啟動連桿? 7—啟動拉桿??????????????? 5—制動桿? 6—制動鉤? 7—重錘? 8—緊圈
8—接頭芯子? 9—啟動臂? 10—撥叉螺釘
開車時開關(guān)柄推向機(jī)外側(cè),通過機(jī)構(gòu)傳動使制動鉤6向上提起,制動鉤下面的緊圈8提起制動桿,使鋼帶與襯墊脫離制動盤表面,主軸即可回轉(zhuǎn)。在織機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,鋼帶與襯墊脫離制動盤表面,鋼帶不起制動作用。關(guān)車時,開關(guān)柄向機(jī)內(nèi)側(cè)移動,由于重錘作用,使制動鉤下降,鋼帶則壓在制動盤上,限止主軸的慣性回轉(zhuǎn)。如果在停車狀態(tài)下需要人工轉(zhuǎn)動主軸,則可將開關(guān)柄拉到機(jī)前方的凹口中,制動即可解除。
在有梭織機(jī)的技術(shù)改造工作中,曾經(jīng)出現(xiàn)過多種有效的織機(jī)啟制動機(jī)構(gòu),并被本章第四節(jié)敘述的電子護(hù)經(jīng)裝置所采用。
2.無梭織機(jī)的啟、制動機(jī)構(gòu)
為滿足在高速運轉(zhuǎn)時對啟、制動的要求,無梭織機(jī)的啟、制動機(jī)構(gòu)通常由電動機(jī)(常帶有飛輪)、電磁離合器、電
磁制動器和主軸位置信號發(fā)生器、控制電路等組成。新一代的高速無梭織機(jī)則以超啟動力矩電動機(jī)、電磁制動器和微電腦控制電路構(gòu)成織機(jī)的啟、制動機(jī)構(gòu),使織機(jī)啟、制動性能進(jìn)一步提高。盡管無梭織機(jī)啟、制動機(jī)構(gòu)形式多樣,但它們的基本工作原理是相似的。
無梭織機(jī)的啟、制動工作原理如圖11-8所示。啟、制動機(jī)構(gòu)由微電腦擔(dān)任控制中心,對各種檢測信號和按鈕操作指令信號進(jìn)行處理,然后在規(guī)定的織機(jī)主軸角度發(fā)出相應(yīng)的織機(jī)啟、制動信號??棛C(jī)主軸角度信號由主軸編碼器產(chǎn)生,作為啟、制動機(jī)構(gòu)的工作時鐘。

圖11-8? 無梭織機(jī)的啟、制動工作原理圖
啟、制動機(jī)構(gòu)的執(zhí)行裝置是電磁離合器、電動機(jī)和電磁制動器等。電磁離合器和電磁制動器有多種結(jié)構(gòu)形式,圖11-9所示為一種常見的結(jié)構(gòu)。
微電腦控制中心發(fā)出的織機(jī)啟、制動信號輸入到驅(qū)動電路,使電磁離合器的線圈1或電磁制動器的線圈3通電。當(dāng)織機(jī)啟動時,電磁離合器線圈通電,電磁制動器線圈斷電,安裝在皮帶輪6上的轉(zhuǎn)盤5與固裝在傳動軸7上的摩擦盤4快速吸合,電動機(jī)通過皮帶輪帶動織機(jī)回轉(zhuǎn)。當(dāng)織機(jī)制動時,電磁制動器線圈通電,電磁離合器線圈斷電,傳動軸上的摩擦盤迅速與轉(zhuǎn)盤5脫離,與固定不動的制動盤2吸合,實施強(qiáng)迫制動。制動后,織機(jī)在慢速電動機(jī)的帶動下回轉(zhuǎn)到特定的主軸位置(一般為主軸300o位置)停機(jī)。
織機(jī)停機(jī)時,電動機(jī)仍帶動皮帶輪6旋轉(zhuǎn),皮帶輪具有較大的質(zhì)量,起到飛輪作用,可以存儲一定能量。在織機(jī)啟動第一轉(zhuǎn)過程中,皮帶輪釋放能量,使織機(jī)速度迅速達(dá)到正常數(shù)值。
為保證電磁離合器和電磁制動器正常工作,摩擦盤和轉(zhuǎn)盤之間的間隙應(yīng)控制在0.3~0.9mm。

圖11-9? 常見的電磁離合器和電磁制動器結(jié)構(gòu)
1—離合器線圈? 2—制動盤? 3—制動器線圈? 4—摩擦盤? 5—轉(zhuǎn)盤? 6—皮帶輪? 7—傳動軸
高速無梭織機(jī)采用新型啟、制動機(jī)
構(gòu),它由圖11-10所示的電磁制動器和超啟動力矩電動機(jī)組成??棛C(jī)開車時,電動機(jī)啟動,通過皮帶輪1直接帶動皮帶輪2,使織機(jī)回轉(zhuǎn),由于電動機(jī)啟動時力矩為正常數(shù)值的8~12倍,因此,織機(jī)在啟動第一轉(zhuǎn)就能達(dá)到正常車速??棛C(jī)停車時,電動機(jī)關(guān)閉,大容量電磁制動器線圈3導(dǎo)通,吸合制動盤4,并經(jīng)皮帶輪1將傳動軸迅速制停。采用這種新型啟、制動機(jī)構(gòu)能使織物開、關(guān)車橫檔疵點進(jìn)一步減少,織機(jī)停車位置正確。

圖11-10? 電磁制動器結(jié)構(gòu)
1—皮帶輪? 2—傳動軸? 3—制動器線圈? 4—制動盤
近年來,新一代高速無梭織機(jī)采用SUMO電機(jī)直接驅(qū)動織機(jī)的技術(shù),主傳動取消傳動皮帶,沒有皮帶盤、電磁離合器與剎車盤??棛C(jī)的速度設(shè)定通過電子卡或者具有雙向通訊功能的主電腦復(fù)制到其它織機(jī)上。SUMO電機(jī)的速度變化范圍很廣,這對織造新品種非常有利??棛C(jī)的自動尋緯慢動也由同一SUMO電機(jī)驅(qū)動,傳動系統(tǒng)大大簡化。通過鍵盤可以非常容易地在織機(jī)停機(jī)時或織機(jī)運行時進(jìn)行無級調(diào)速。另外,全電子控制的SUMO電機(jī)起動力矩非常強(qiáng)大,而且輸出平穩(wěn),是防止橫檔提高布面品質(zhì)的保證。目前,SUMO電機(jī)還僅是某些高檔織機(jī)的選購件。


1  2  3  4  5  6  7  
 相關(guān)信息 
  • 分享
  • 分享至騰訊微博
  • 分享至開心網(wǎng)
  • 分享至人人網(wǎng)
  • 分享至新浪微博
  • 分享至網(wǎng)易微博
  • 分享至豆瓣網(wǎng)
  • 分享至MSN
  • 分享至飛信空間
  • 打印該網(wǎng)頁
  • 打印
 推薦企業(yè)
 推薦企業(yè)
浙江錦峰紡織機(jī)械有限公司
 推薦企業(yè)
絲普蘭噴氣織機(jī) 潤源經(jīng)編
關(guān)于紡機(jī)網(wǎng) | 網(wǎng)絡(luò)推廣 | 欄目導(dǎo)航 | 客戶案例 | 影視服務(wù) | 紡機(jī)E周刊 | 廣告之窗 | 網(wǎng)站地圖 | 友情鏈接 | 本站聲明 |
一級無碼視頻精品,亚洲一级毛片在线观播放,一区在线播放,亚洲理论在线观看