2 液壓電子開口裝置的組成與工作原理

2．1 液壓電子開口裝置系統(tǒng)的設(shè)計方案

綜框的運動規(guī)律多采用簡諧運動、正弦運動或橢圓比運動。使用液壓傳動系統(tǒng)實現(xiàn)上述運動時，若通過流量閥控制速度，相應(yīng)的液壓回路非常復(fù)雜而難以實現(xiàn)；若使用電液比例控制系統(tǒng)或電液伺服控制系統(tǒng)實現(xiàn)上述運動，成本太高。通過分析比較，決定采用曲柄滑塊作為主體運動機構(gòu)，液壓系統(tǒng)作為傳動裝置，配合PLC控制系統(tǒng)，設(shè)計一種能作間歇運動，實現(xiàn)綜框上下運動的新型開口機構(gòu)，見圖1。

2．2 液壓電子開口裝置的組成

液壓電子開口裝置主要由驅(qū)動部分、控制部分和執(zhí)行部分三大部分組成，如圖2所示。由曲柄14、連桿13與主動油缸7等組成驅(qū)動部分；由行程開關(guān)9和18、電磁換向閥4和24、PLC(圖中未畫出)組成控制部分；從動油缸22為執(zhí)行部分。

1—壓力表；2—溢流閥；3—過濾器；4—主動缸電磁換向閥；5—油箱；6—主動缸活塞；7—主動油缸；8—主動缸活塞桿；9—行程開關(guān)C；10—開關(guān)推桿；11—行程開關(guān)B；12—滑塊；13—連桿；14—曲柄；15—行程開關(guān)A；16—連桿；17—綜框；18—行程開關(guān)D；19—行程開關(guān)E；20—行程開關(guān)F；21—從動缸活塞桿；22—從動油缸；23—從動缸活塞；24—從動缸電磁換向閥